發布時間:2021-11-04 10:14:00
來源:浙江科為電氣有限公司
導軌式電能表能用于新能源充電樁嗎?作為充電樁電能表的生產廠家肯定的告訴你是完全沒有問題的,充電樁主要有快充和慢充,分別對應了直流充電與交流充電,而導軌式電能表完全滿足充電樁電能表的需求。
電動汽車,一直被看做是下一代汽車的發展趨勢。作為電動汽車的“加油站”,充電樁建設的全面開展,無疑會提供巨大的市場。同時,成品油價格上漲速度高于下降速度,最終車主承受的是越來越高的油價,電動車可以代替部分汽油柴油的消耗,降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰略推進的終端市場,如能在現在搶占先機,對資本的盈利有極大好處。
市場概述
由于電動汽車每天需要補充大量電能,經營充電站就可以獲得巨大的充電服務收益。相對于加油站,電能比較安全和方便,可在各地大量安裝設置充電站。根據投資規模,小到社區慢速充電樁,大到公路快速充電站,單站經營,組網經營均可。
DJSF1352 直流電測儀表介紹
DJSF1352-RN導軌式直流電能表帶有雙路直流輸入,主要針對直流充電樁應用場合而設計,該系列儀表可測量直流系統中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。在實際使用現場,即可計量總電能,又可計量規定時間段內的電能。檢測的結果既可用于本地顯示,又能與工控設備、計算機連接,組成測控系統。儀表可具有紅外通訊接口和RS-485通訊接口,同時支持Modbus-RTU協議;可帶繼電器報警輸出和開關量輸入功能;根據不同要求,通過儀表面板按鍵,對變比、報警、通訊進行設置;具有開關量事件記錄(Modbus協議)電壓電流功率最大值、最小值記錄功能。
充電樁作為新能源汽車產業鏈的重要下游支柱行業,其市場化前景似乎相當樂觀。目前行業前景被一致看好,安科瑞直流電能儀表可以完美解決充電樁計量問題。
發布時間:2022-07-01 17:08:00
隨著多用戶智能電表的普及,我們隨處可見。多用戶智能電表具有高精度信息交互等功能,多用戶智能電表可明確提示當月使用電量按下智能電表上的白色按鈕,可以明確提示當月使用電量按下智能電表上的白色按鈕,可以明確提示當月使用電量
發布時間:2022-05-30 16:48:00
市面上常見的三相導軌式電表,一般是35mm標準DIN導軌安裝,具有高可靠性,體積小,重量輕,外形美觀,安裝方便等特點。三相電子式有功電能表(導軌式-7P)DTS2058-7P-型1、電能表在安裝前應檢查鉛封是否完好,對無封或貯存期過久的電計量授權機構重新檢驗后方可安裝,以保證計量精度。
發布時間:2022-05-27 16:47:00
隨著科技的發展,越來越多人選擇智能電表,智能電表適應了當今節能型智能電網以及新能源使用的發展步伐,并作為智能電網的智能終端廣泛運用于工廠、園區等各領域當中。智能電能表相對于普通電能表,具備計量更精準、電量可記憶、信息能遠程傳送的功能,且擁有先進的特點:
發布時間:2022-05-26 15:22:00
日常生活當中,我們離不開各種各樣的家用電器以及電子產品,家里的用電量也成為了我們很關注的一個問題,有時家里的電費一個月就需要好幾百元,這樣想想每年的電費也是一筆不小的支出。 今天我就聽身邊很多朋友吐槽過,自從家里換了智能電表之后,感覺電費似乎越來越多了,那么問題真的是出自智能電表上嗎?
發布時間:2022-05-25 15:28:00
?自2021年以來,電能表投標速度加快,新周期預計將開啟。智能電能表是電網數據采集的核心感知單元。2009-2019年,智能電能表投標經歷了一個完整的周期。在高峰時期,全國網絡投標數量接近1億,投標金額超過200億元。
發布時間:2022-05-24 16:39:00
眾所周知,舊電表需要供電站的抄表人員現場抄表。通過高科技注入,目前的新型智能電表不需要抄表人員現場抄表。很多網民會問,它是如何實現遠程充電和遠程計算功率的?讓我和你分享這個話題!
發布時間:2022-05-23 09:46:00
“以前,我們家里普遍用的是感應式電能表,功能單一,需要人工抄表?!眹译娋W公司首席技能專家肖冀告訴記者,現在的智能電能表不僅可以計量電能,還擁有信息儲存和處理、網絡通信、實時監測等多種功能。
發布時間:2022-05-20 14:49:00
我們在購買智能電表的時候會發現電能表還有準確度等級之分,那么電能表銘牌上的0.2s 0.5s 1級2級有什么區別呢。
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